a cargo de del Capitán Maidana, para que todo esto se pueda realizar según lo que se había calculado.
    Esto comenzó con una peregrinación desde la capilla Nuestra Sra. de Lourdes que se encuentra en la esquina de Freud y Sáenz Peña de Temperley a cargo del padre Miguel G.  Cervera                           quienes colocaron en el monolito construido en esa  esquina de la calle Cerrito, una imagen de la Virgen Maria junto con fotos de Octavio Suárez.     Los disertantes  fueron periodistas deportivos y amigos de Octavio de esa época, del Club Dodge, del padre a cargo de esa iglesia, y Miguel Bartolini de la Unión Vecinal que dió a conocer el tratamiento en el municipio, del nombre de una calle que se llamaría Octavio Justo Suárez.   
    Este acto se cerró con dos videos en pantalla gigante instalada en la calle Cerrito.      Estos videos dedicados a los Suárez fueron armados por integrantes del Club Dodge,  que contaban con fotografías de su trayectoria y videos inéditos de este gran piloto desaparecido en un accidente en el año 1984 en la localidad de Tandil, mientras se disputaba una carrera de TC.   

Este mensaje fue enviado por:       Carlos Daniel Arena
E mail enviado a la web    www.hermanossuarez.com.ar
Enviado el 06/12/2008
Mensaje:
  Corre 1955, yo iba a la Escuela Nro 18 (Madariaga y la 9 de Julio de la localidad de Lanús ).    Yo vivía  en Margarita Weild casi Basavilbaso , de esa localidad.   
   En un día de de mucho frío y  lluvia tomaba el colectivo 9

( La que fue luego la línea 299 )  que recorría la Av.9 de Julio durante muchas cuadras.
   El interno 39 de esta modesta línea era un Chevrolet 39  y su chofer era nada más y nada menos que Octavio Suárez.      Sobre la puerta lateral izquierda del colectivo en cuestión  prendida con cuatro chinches sobre la cobertura de madera terciada de la carrocería, había una foto de Juan Gálvez.         

Octavio no cobraba boleto a los chicos que íbamos a la escuela. Finalmente,   un día mientras manejaba durante las ocho cuadras que duraba el viaje (en medio de un aguacero) Octavio me pregunta su característico vozarron  Pibe "¿Te gustan los autos de carrera?\" - La respuesta fue afirmativa, claro.
   A partir de ese momento abroquelamos una amistad indestructible.
   Durante la primavera de 1984 Octavio se nos fue a correr el Gran Premio del Cielo, junto a tantos otros haces del camino que nos dejaron.     A veces paso por la recta de Scarpinacchi en la Ruta 74 en Tandil donde se nos fue.    En ese lugar hay un pequeño monolito que lo recuerda.     A pesar del tiempo transcurrido siempre voy con mi azada y rastrillo para desmalezar un poco el lugar.   
¿Sabe porqué?.   Porque aparte de ser un gigante como persona y dirigente, salvó al TC de su hundimiento, y si el TC es lo que es hoy, es gracias a él.

    Octavio Justo Suárez, mi gran amigo de toda la vida nos unió  una  gigantesca y transparente amistad durante buena parte de mi vida dedicada al automovilismo deportivo y en especial al TC.
Muchas anécdotas tengo sobre el querido Octavio.
No quiero abrumar al amigo lector.
   Quiero dejar mi testimonio e impronta de un caballero de ley, y un enorme y decente dirigente de la ACTC.

Hacia él, mi permanente homenaje y emocionado recuerdo.
Y lo más importante: ¡Octavio era hincha de Banfield.
   Con su Dodge ida y vuelta una y otra vez, debe estar pintando las nubes del cielo de verde y blanco.
Y San Pedro, desde su silla debe estar meneando la cabeza una y otra vez diciendo ¡Este Octavio, no para nunca!

 Carlos Daniel Arena
( periodista deportivo )